一、概述

　　我公(gong)司生(sheng)產的煤(mei)粉混合器(qi)有普通型(xing)和耐磨型(xing)兩種形式。

　　對(dui)典道DD27系(xi)列，用戶在使用中(zhong)時(shi)(shi)有反映：在給粉(fen)機(ji)運轉正(zheng)常，一次(ci)風完全暢通的(de)情況下，四角燃(ran)燒器噴嘴(zui)出口煤(mei)粉(fen)濃度高低(di)不(bu)均(jun)，進入爐(lu)(lu)膛的(de)煤(mei)粉(fen)量偏差很大，甚至嚴重時(shi)(shi)會產生(sheng)斷煤(mei)現(xian)象，造成鍋(guo)爐(lu)(lu)運行參數不(bu)穩(wen)定(ding)，氣(qi)壓、氣(qi)溫下降，短時(shi)(shi)間(jian)降負荷。固態(tai)排渣爐(lu)(lu)容(rong)易發生(sheng)滅火，液態(tai)排渣爐(lu)(lu)因四角風粉(fen)不(bu)均(jun)勻(yun)，影(ying)響(xiang)到(dao)爐(lu)(lu)溫不(bu)均(jun)勻(yun)造成爐(lu)(lu)內四角堆灰，也(ye)影(ying)響(xiang)排渣，為了協助化渣而增加(jia)助燃(ran)油耗，對(dui)鍋(guo)爐(lu)(lu)燃(ran)燒穩(wen)定(ding)性(xing)和經濟性(xing)極不(bu)利(li)。

　　究其原因主要是：DD27系列結(jie)構設計尚欠合理，該(gai)混(hun)合器(qi)的雙(shuang)托(tuo)板結(jie)構阻力大，造成落(luo)(luo)(luo)(luo)粉(fen)管(guan)內部(bu)呈現正壓，使(shi)(shi)煤耗粉(fen)從給粉(fen)機下(xia)落(luo)(luo)(luo)(luo)時(shi)被下(xia)部(bu)正壓托(tuo)住，形成托(tuo)粉(fen)現象，影響(xiang)給煤均勻性。WL—QF系列全負壓把(ba)雙(shuang)層托(tuo)板改成單托(tuo)板，又(you)在落(luo)(luo)(luo)(luo)粉(fen)管(guan)與(yu)混(hun)合器(qi)聯接處的后壁加(jia)一(yi)塊(kuai)弧(hu)形鋼板插入內部(bu)一(yi)定深度，使(shi)(shi)流經的一(yi)次風對落(luo)(luo)(luo)(luo)粉(fen)管(guan)產生引流作用，徹底(di)消除了托(tuo)粉(fen)現象。同時(shi)減輕給粉(fen)機下(xia)部(bu)垂直管(guan)段到與(yu)一(yi)次風管(guan)連接處的磨損，大大延長使(shi)(shi)用壽命。